工程應(yīng)用中，凸輪分割器也叫凸輪分度器、間歇分割器，是工業(yè)自動(dòng)化中常用的高精度間歇旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。下面為大家介紹dd馬達(dá)和凸輪分割器的區(qū)別是什么？

 DD馬達(dá)即直驅(qū)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，也被部分廠商稱為轉(zhuǎn)矩伺服電機(jī)。區(qū)別于傳統(tǒng)電機(jī)，DD馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩高，可以直接和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，省去減速機(jī)、變速箱、皮帶等中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。多數(shù)DD馬達(dá)搭載高分辨率編碼器，在適配工況下，可以獲得優(yōu)于普通伺服系統(tǒng)的定位表現(xiàn)。

 伺服電機(jī)是伺服系統(tǒng)中驅(qū)動(dòng)機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)的執(zhí)行電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；工業(yè)自動(dòng)化場景以永磁伺服電機(jī)為主。

 DD馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載，減少減速機(jī)、分割器等中間機(jī)構(gòu)帶來的定位誤差，降低機(jī)械摩擦產(chǎn)生的尺寸偏差；搭配高分辨率編碼器，可實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的定位性能。在凸輪式點(diǎn)膠機(jī)等設(shè)備選型時(shí)，需要結(jié)合實(shí)際工況對精度做評估。

 凸輪分割器屬于機(jī)械分度機(jī)構(gòu)，高端凸輪分割器可實(shí)現(xiàn)較高分度角度精度，輸出端線性誤差會(huì)受轉(zhuǎn)盤直徑影響；高品質(zhì)凸輪分割器凸輪工作面多采用進(jìn)口研磨設(shè)備精加工，嚴(yán)格按照工藝加工，適配對應(yīng)工況下的使用需求。

 從工作特性來看：DD直驅(qū)結(jié)構(gòu)省去中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，運(yùn)動(dòng)角度可靈活設(shè)置；凸輪分割器為機(jī)械式間歇分度機(jī)構(gòu)，工位角度由凸輪輪廓決定。

 二者能耗表現(xiàn)和負(fù)載、轉(zhuǎn)速、具體型號規(guī)格強(qiáng)相關(guān)，不可一概而論。

 工況適配參考：輕載、需要任意角度靈活分度的場景，DD馬達(dá)具備相應(yīng)優(yōu)勢；高負(fù)載、固定間歇節(jié)拍的工況，凸輪分割器擁有較高的工程實(shí)用價(jià)值。

 實(shí)際選型不能單看某一項(xiàng)性能，需要綜合負(fù)載、轉(zhuǎn)速、節(jié)拍、精度、全生命周期成本綜合評估，選擇適配自身項(xiàng)目的傳動(dòng)方案。